رولیک نوار نقاله

Description

رولیک نوار نقاله ابزاری استوانه‌ای‌شکل و عنصر حمل‌ونقل داخلی اتوماتیک است که در قسمت بالای یک قاب نقاله نصب می‌شود و وظیفه پشتیبانی و تسهیل حرکت تسمه نقاله را بر عهده دارد. هدف از این قطعه را باید افزایش سرعت حمل‌ونقل محصولات و کالاها بین دو یا چند بخش و منطقه انبارها یا مراکز تولید دانست.

انواع رولیک نوار نقاله

انواع متنوع و گوناگونی برای غلتک‌های نوار نقاله می‌توان در نظر گرفت که در این‌جا برخی از آن‌ها را معرفی می‌کنیم.همچنین میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان شرکت مهندسی بازرگانی پرومت در تماس باشید.

نوار نقاله غلتکی گرانش

ساده‌ترین نوع همین مدل است که غلتک‌های آزاد را نگه می دارد و از گرانش برای کشیدن مواد به پایین خط استفاده می‌کند و برای حمل محصولات سبک تا متوسط به کار می‌رود که به موتور نیازی ندارند. آن‌ها اغلب از فولاد، آلومینیوم و پلاستیک ساخته می‌شوند و در بسیاری از مواقع به‌عنوان نوار نقاله موقت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

تسمه نقاله غلتکی راندنی

نوار نقاله غلتکی زنده با کمک یک کمربند موتوری اجازه حرکت مواد را می‌دهد. اگر نیاز به توقف و کنترل مواد یا تغییر آن‌ها و بارگذاری‌شان باشد این نوع می‌تواند انتخاب مناسبی به نظر برسد. تسمه می‌تواند مستقیم باشد یا به شکل V برای نوار نقاله‌های غلتکی منحنی قرار بگیرد. برخی از انواع رولیک نوار نقاله غلتکی تسمه‌ای می‌توانند امکان حرکت محصولاتی بزرگ‌تر و وسیع‌تر از عرض قاب را فراهم سازند؛ زیرا غلتک‌ها بالاتر از قاب قرار می‌گیرند.

درهر‌صورت، تسمه لاستیکی زیر غلطک‌ها نباید در معرض رطوبت، گرمای بیش از حد یا زباله واقع شوند؛ زیرا این عوامل می‌توانند به‌سرعت موجب تخریب سیستم شوند. این نوع نوار‌های نقاله اغلب برای جابه‌جایی بارهای متوسط تا سنگینی به کار می‌روند که خشک و تمیز هستند و به توقف دوره‌ای و/یا عمل برگشت‌پذیر نیاز دارند.

نوار نقاله غلتکی زنجیره‌ای

این نوع نوار نقاله همانند نوار کمربند است، اما به جای کمربند از یک زنجیر برای استحکام هر غلتک کمک می‌گیرد. آن‌ها برای انتقال و حرکت دادن مواد سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرند. آن‌ها با نوار نقاله غلتکی تک‌رشته‌ای تفاوت دارند، جایی که غلتک‌ها توسط یک زنجیر پیوسته بدون حلقه ازطریق چرخ زنجیر هدایت می‌شوند. یک میله نگهدارنده همواره زنجیر را درگیر نگه می‌دارد؛ اما این نوارهای نقاله تنها برای سرویس‌های متوسط تا سنگین مناسب هستند؛ زیرا خیلی قدرتمند نیستند.

نوار نقاله غلتکی شفت خط

نوار‌های نقاله غلتکی شفت خط، همان‌طور که از نام‌شان پیداست، توسط یک شفت چرخشی تغذیه می‌شوند که در آن هر غلتک به این شفت برقی اتصال می‌یابد. آن‌ها به‌طور جداگانه از‌طریق تسمه‌های اورتان و قرقره‌های محرک به محور خط وصل می‌شوند که نوار نقاله را بی‌‌صدا نگه می‌دارد. یک شفت خط می‌تواند بیش از 100 فوت از غلتک‌های مستقیم و منحنی را تغذیه کند و کارایی سیستم رولیک نوار نقاله را افزایش دهد.

نوار نقاله غلتکی فشار صفر

نوار نقاله غلتکی فشارصفر که با عنوان نوار نقاله انباشته بدون فشار نیز شناخته می‌شود، برای جلوگیری از تماس اقلام در حین حرکت روی نوار نقاله ساخته شده‌اند. آن‌ها یک سیستم کنترل با تکنولوژی بالا دارند که از حسگرها و موتورها برای روشن و خاموش کردن برخی مناطق «فشار صفر» مسیر استفاده می‌کنند.

با انجام این کار، فضایی بین محصولات ایجاد می‌شود که اجازه جمع شدن را به آن‌ها نمی‌دهد. از این وسایل می‌توان به‌عنوان کیت برای مقاوم‌سازی سیستم‌های نوار نقاله قدیمی کمک گرفت. آن‌ها برای کاربردهای اتوماسیون بهترین انتخاب خواهند بود. نوارهای فشار‌صفر بسیار کارآمد هستند و جریان مواد را تنظیم می‌کنند.

دیگر محصولات: دستگاه ماسه ساز

اجزای تشکیل‌دهنده رولیک نوار نقاله

غلتک‌های نوار نقاله از بخش‌های مختلفی تشکیل شده‌اند که در ادامه با آن‌ها آشنا می‌شویم:

• لوله: این پوسته بیرونی غلتک است که مواد را نگه می دارد و حول محور می چرخد. لوله به‌طور معمول از فولاد یا پلاستیک ساخته شده و دارای سطح صافی برای کاهش اصطکاک و سایش کمربند است.
• شفت: این قطعه یک میله داخلی به‌شمار می‌آید که از مرکز لوله عبور می‌کند و باعث اتصال غلتک به قاب می‌شود. شفت‌ها را معمولا از فولاد یا آهن تولید می‌کنند. آن‌ها شکل شش‌ضلعی یا گرد دارند تا بتوانند در بدنه یاتاقان قرار بگیرند.
• بلبرینگ: وسیله و ابزاری در رولیک نوار نقاله است که کار پشتیبانی از محور را بر عهده دارد و به آن اجازه می‌دهد تا به آرامی حرکت کند و بچرخد. این یاتاقان را به‌طور معمول یک بلبرینگ یا غلتک تشکیل می‌دهد که در محفظه‌ای قرار می‌گیرد و از ورود و نفوذ گرد‌و‌غبار و رطوبت محافظت می‌کند.
• Seal (آب‌بند): نام قطعه‌ای است که کار پیشگیری از ورود آلودگی‌ها و همچنین جلوگیری از نشت روان‌کننده از یاتاقان را انجام می‌دهد. جنس آب‌بند را به‌طور معمول از لاستیک یا فلز انتخاب می‌کنند. این وسیله در هر دو سر محفظه یاتاقان نصب می‌شود.
• روان‌کننده: به‌عنوان ماده‌ای مورد استفاده واقع می‌شود که اصطکاک و حرارت یاتاقان و شفت را کاهش می‌دهد. روان‌کننده‌ها را معمولا گریس یا روغن تشکیل می‌دهد و اعمال آن از داخل محفظه یاتاقان یا از‌طریق سوراخ روان‌کاری روی شفت صورت می گیرد.
• قاب: نقش ساختاری را دارد که وظیفه اصلی آن حفاظت از غلتک‌ها خواهد بود و آن‌ها را در جای خودشان نگه می‌دارد. جنس این قاب معمولا از فولاد یا آهن در نظر گرفته می‌شود و براکت یا شکافی دارد که برای اتصال غلتک‌ها مورد نیاز است. این قاب همچنین با دارا بودن یک دستگاه کششی عاملی برای تنظیم کردن سفتی کمربند به‌حساب می‌آید.

جمع‌بندی

انواع مختلفی از رولیک نوار نقاله وجود دارد که با هدف تسهیل حرکت و حمل‌و‌نقل کالاها یا محصولات مختلف مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند. این وسایل استوانه‌ای‌شکل کاربرد زیادی در انبار کالاهای متعدد یا کارگاه‌های تولیدی و مکان‌های مناسب دیگر دارند. انتخاب نوع خاصی از این ابزار باید متناسب با هدف استفاده آن صورت بگیرد. از مهم‌ترین عوامل در انتخاب نوع مناسب این نوارها باید به میزان سنگینی کالاها و همچنین سرعت مورد نیاز در حرکت و جابه‌جایی آن‌ها اشاره کرد.با این حال این قطعه مهمترین بخش یک سیستم نوار نقاله نیست و لاستیک نوار نقاله نیز نقش حیاتی را ایفا میکند.